升降作業(yè)平臺(tái)在使用一段時(shí)間后都會(huì)有不同程度的損耗，使用時(shí)間長了也會(huì)變的越來越費(fèi)油，下面濟(jì)南悅翔機(jī)械制造的專家給大家詳細(xì)分析一下升降作業(yè)平臺(tái)的損耗原因及處理方法。

新購買的升降作業(yè)平臺(tái)都要經(jīng)過一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)，設(shè)備會(huì)受到有形磨損和無形磨損兩種效果，兩者均對(duì)設(shè)備的原始狀態(tài)收到傷害，造成原始價(jià)值的降低，有形磨損的升降作業(yè)平臺(tái)在修補(bǔ)之前常常不能工作，而無形磨損的設(shè)備一般能夠正常使用，僅僅是工作耗能加大，經(jīng)濟(jì)效果差。所以，我們?cè)趯?duì)于新購買的升降作業(yè)平臺(tái)，在第一次使用后，當(dāng)工作滿100小時(shí)應(yīng)該替換新的潤滑油，保持軸承、元件連接部位的潤滑，減少設(shè)備磨損。

1、升降作業(yè)平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)定時(shí)查看潤滑油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或蛻變的潤滑油須及時(shí)替換，一般情況下，對(duì)長時(shí)間連續(xù)作業(yè)的升降機(jī)每6-8小時(shí)替換一次。

2、對(duì)每天作業(yè)時(shí)間不超過8小時(shí)的升降作業(yè)平臺(tái)每10個(gè)月替換一次，做好定期保養(yǎng)工作，不可拖延使用。

3、如果升降作業(yè)平臺(tái)執(zhí)行器具有調(diào)速的要求，在選擇調(diào)速回路時(shí)，要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低俗穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小，以減小壓力損失。

4、選擇合適的升降作業(yè)平臺(tái)液壓油，液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成升降作業(yè)平臺(tái)油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少彎管。

5、在使用升降作業(yè)平臺(tái)http://www.smslc.com/進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不能貪圖省時(shí)而超載運(yùn)行設(shè)備，這樣只會(huì)降低運(yùn)行速度，損壞設(shè)備，增加排放，影響下次使用，縮短升降作業(yè)平臺(tái)的使用壽命。